ໃຫ້ເວົ້າວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ເປັນມືອາຊີບແລະທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້ການຂຸດຄົ້ນທີ່ໃຊ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍ້ອນວ່າງົບປະມານຕ່ໍາຫຼືວົງຈອນການເຮັດວຽກສັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກການທົບທວນຄືນການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ຂາຍ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງບາງປັດໃຈທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ການກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຫຼືອຸປະກອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ, ແນ່ນອນວ່າພວກມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຖ້າເງິນຂອງທ່ານສົມຄວນ. ຈ່າຍ.ແລະປັດໃຈເຫຼົ່ານັ້ນລວມທັງຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ, ສະພາບຂອງນ້ໍາ, ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາ, ອາການສວມໃສ່ແລະການຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
1. ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ
ຈັກຊົ່ວໂມງເຄື່ອງໄດ້ເຮັດວຽກບໍ່ແມ່ນປັດໃຈດຽວທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການປະເມີນສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເບິ່ງໄມໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ມັນເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງ 10,000 ຊົ່ວໂມງ.ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດວ່າມັນອາດຈະຊຸກດັນໃຫ້ຂໍ້ຈໍາກັດສູງສຸດຂອງຊົ່ວໂມງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ / ຜົນປະໂຫຍດໄວ.ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າເງິນທີ່ທ່ານກໍາລັງປະຫຍັດໃນເຄື່ອງເກົ່າແມ່ນຈະຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມໃນການດູແລຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ອາດຈະທໍາລາຍເລື້ອຍໆ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ.ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ 1,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາທີ່ດີອາດຈະເປັນການຊື້ທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊົ່ວໂມງຫຼາຍ.
2. ກວດເບິ່ງນໍ້າ
ທາດແຫຼວທີ່ຄວນເບິ່ງລວມມີນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ນ້ຳສົ່ງ, ນ້ຳເຢັນ, ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆອີກ.
ການເບິ່ງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຈະໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາມັນໄດ້ດີປານໃດໃນໄລຍະເວລາ.ນໍ້າເສຍ ຫຼື ເປື້ອນ ອາດເປັນທຸງເຕືອນໄພທີ່ເຈົ້າຂອງກ່ອນໜ້າບໍ່ໄດ້ຕິດຕາມຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ຄຶດເຊັ່ນ: ນໍ້າໃນນໍ້າມັນເຄື່ອງອາດເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າ.
3. ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາ
ວິທີທີ່ແນ່ນອນທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະເວລາປົກກະຕິແມ່ນໂດຍການເບິ່ງບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນ.
ນໍ້າມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?ຕ້ອງການສ້ອມແປງຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍປານໃດ?ມີສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຜິດພາດຢ່າງຮຸນແຮງກັບເຄື່ອງຈັກໃນຊີວິດການໃຊ້ງານຂອງມັນ?ຊອກຫາຂໍ້ຄຶດທີ່ສາມາດຊີ້ບອກວິທີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການທີ່ມັນໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງ.
ໝາຍເຫດ: ບັນທຶກບໍ່ສະ ເໝີ ໄປຈາກເຈົ້າຂອງແຕ່ລະຄົນໄປຫາຜູ້ຕໍ່ໄປ, ສະນັ້ນການບໍ່ມີບັນທຶກບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເພື່ອ ໝາຍ ຄວາມວ່າການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ໄດ້ເຮັດ.
4. ອາການສວມໃສ່
ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະມີອາການສວມໃສ່ສະເໝີ ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຮອຍແຕກ ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນໃດໆ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາຢູ່ນີ້ແມ່ນມີຮອຍແຕກຂອງເສັ້ນຜົມ, rust, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນອະນາຄົດຫຼືເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນອຸປະຕິເຫດໃນອະດີດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການສ້ອມແປງໃດໆກໍຕາມທີ່ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດລົງເທິງຖະໜົນຈະໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຂອງເຈົ້າໄດ້.
ຢາງລົດ, ຫຼືundercarriageໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມ, ແມ່ນບ່ອນອື່ນທີ່ດີທີ່ຈະເບິ່ງ.ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທັງສອງຢ່າງມີລາຄາແພງເພື່ອທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງແລະສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບວິທີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ.
5. ເຄື່ອງຈັກໝົດແຮງ
ບໍ່ມີວິທີທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະປະເມີນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກ່ວາການເປີດແລະແລ່ນມັນ.ວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຢັນຈະບອກທ່ານຫຼາຍກ່ຽວກັບວິທີຮັກສາມັນດີ.
ຂໍ້ຄຶດອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນສີຂອງຄວັນໄຟທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດອອກມາ.ນີ້ມັກຈະສາມາດເປີດເຜີຍບັນຫາທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າມີຢູ່.
- ຕົວຢ່າງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວັນສີດຳໝາຍເຖິງສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ/ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກບັນຫາຫຼາຍຢ່າງລວມທັງເຄື່ອງສີດທີ່ຜິດພາດ ຫຼືບາງອັນທີ່ງ່າຍດາຍຄືກັບເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນ.
- ຄວັນສີຂາວສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າເຊື້ອໄຟແມ່ນການເຜົາໄຫມ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ເຄື່ອງຈັກສາມາດມີກະເປົ໋າຫົວທີ່ຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືອາດຈະມີບັນຫາການບີບອັດ.
- ຄວັນສີຟ້າໝາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຜົາໄໝ້ນ້ຳມັນ.ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກວົງແຫວນ ຫຼືປະທັບຕາທີ່ສວມໃສ່ ແຕ່ອາດເປັນສິ່ງງ່າຍໆຄືກັບການເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ຕິດຕໍ່ sales@originmachinery.comສອບຖາມລາຄາພິເສດ ແລະ ອື່ນໆການຂຸດຄົ້ນທີ່ໃຊ້ວິດີໂອ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-03-2022